高速公路的路面施工從混合料拌和，攤鋪到碾壓都采用了先進的生產設備， 了機械化施工，存在的問題主要是原材料加工狀況仍然不理想。目前的碎石質量不能滿足高速公路的施工要求，因此必須采用先進的破碎篩分設備。

先進的破碎篩分設備在生產瀝青面層石料的工藝流程中有重要的作用。目前采用的工藝流程分為三段閉路破碎，它是由一臺鄂式破碎機和兩臺圓錐破碎機或反擊式破碎機組成。石料進入 臺鄂式破碎機進行粗破碎，再進入第二臺圓錐破碎機進行中破碎機，并將大部分符合粒度要求的碎石從振動篩中分離出來，較大的碎石為篩上產品。

之后再經第三臺圓錐破碎機作最終破碎。這個系統中，前兩段破碎過程為開路流程，第三段由錐破碎機與振動篩組成閉路作業流程，合格的產品再經振動篩下面的兩層篩面進行篩分，并按不同的粒徑送到各自料堆。

 這個破碎篩分流程的特點是：整個系統的總破碎比大，這只由于采用了閉路循環，保證了最終產品粒度均勻，而且控制了 粒徑的產生；另一個特點是采用了先進的破碎設備，破碎 好，生產出的石料能夠滿足高速公路建設中石料的要求，由此可見先進的破碎篩分設備是提高碎石加工質量的有效方法。