摘要：文章就3.8x13m水泥球磨機軸承發熱、齒輪磨損、中空軸的安裝、軸瓦安裝、進料裝置漏塵等常見故障問題的維護和改造進行了詳細的分析和闡述。

關鍵詞：球磨機；故障分析；維修維護

引言

 在某水泥生產企業的1000t／d粉媒灰、石灰、回收蒸汽和二氧化碳環保水泥生產線上，采用了一臺3.8×13m中心傳動閉流球磨機，用于水泥粉磨。該機自安裝調試后，先后進行24小時空車試車、30％、65％負荷試車時，發現球磨機前后軸瓦發熱超標。在正常運行一段時間后又發現：大小齒輪的潤滑條件差，磨損較大，使用壽命短；進料裝置密封性差，漏料使用環境污染較嚴重等問題。由此提出了對該設備進行維修維護和改進，并對所產生的故障現象進行認真的分析論證，提出了合理的改進實施方案，收到了良好的 。

軸瓦發熱故障原因與技術改進

 球磨機試運行要求球磨機安裝調試(靜態)驗收合格后，按球磨機的驗收技術條件要求，進行必要的動態試車運行調試驗收，具體驗收條件為：球磨機電動機單機空載運行4小時一一電動機帶減速器空載運行8小時一一電動機帶球磨機空載運行24小時一一電動機帶球磨機負載30％運行24小時一一電動機帶球磨機負載65％運行24小時一一電動機帶球磨機負載100％運行24小時。在上述試車條件下，球磨機進出料端支承軸承和齒輪傳動軸承等處溫度不高于40℃。

試車運行

 在進行24小時空載試車過程中，在連續運行5小時時，檢驗發現球磨機進料端軸瓦溫度54℃(環境溫度26℃)；在進行30％負荷試車過程中，連續運行23小時時，又檢驗發現球磨機進料端軸瓦溫度高達60℃，出料端軸瓦溫度也高達65℃，且不穩定。這些遠高于規定的40~(2，使球磨機試車調試工作被迫停止。為了進一步驗證故障現象，在停機后，更換備用傳動盤磨，再次按要求進行試車運行 ，在球磨機進出料端軸承處，同樣發現軸瓦溫度與更換前工作溫度相差不大。

停機

 試車停機后，拆卸球磨機 ，發現出料端中空軸表面有長100mm～230mm，寬lmm，深2mm～15ram的裂紋三段；出料段軸瓦靠簡體的端面有(1．5～3)mmx(4～6)mm劃傷；中空軸進料端比出料端高2mm～3mm；出料端瓦面有明顯擠壓裂紋。

故障原因分析及處理

 1、故障 ：發現減速器至出料端軸承座之問的安裝中心距，比設計大了5mm，在軸承溫度上升時(規定工作溫度范圍內)，由于中心距的增大，使中空軸軸肩與軸瓦端面的摩擦阻力增大，摩擦生熱嚴重，軸瓦工作溫度增加超過了規定的工作溫度，與文獻中的仿真分析結果基本～致。

 維修維護措施：重新安裝調試減速器至出料端軸承座之間的中心距，使之達到規定要求；調整增大出料端中空軸軸肩與軸瓦的端面間隙，減少軸肩與軸瓦之間摩擦阻力，消除運轉時肩軸與軸瓦的摩擦生熱。

 2、故障 ：由于在球磨機的安裝調試過程中，發現安裝地基基礎沉陷，軸瓦已多次刮瓦，導致出料端中空軸的中心線比進料端中空軸的中心線低5mm，比減速器輸出軸的中心線低4ram，遠超過兩軸中心線高差不大于1mm的要求。使進出料端軸承運轉發生干涉，摩擦阻力增大，發熱嚴重使軸承溫度升高，同樣與仿真分析結果基本一致。

 維修維護措施：用4．5mm墊片增高出料端軸瓦座，使前后中空軸中心線與減速器輸出軸中心線重合。調整瓦座端面與軸的夾角達90。，瓦面與軸均勻接觸，增加接觸角至45。以上，使接觸點均勻且達到1～2點／5mm~5mm的要求。