長距離帶式輸送機通常要求采用多驅動以降低輸送帶張力，達到對輸送帶強度的要求及經濟性要求。

帶式輸送機設計要求

 世界上幾乎沒有兩臺完全一樣的輸送機，每臺輸送機都有其自己的特點，通常需要特殊張力控制技術以保證在整個輸送機上的張力分布適當，驅動系統對于控制輸送機及其輸送帶張力、改善傳動性能起著重要作用，現代輸送機的發展特點決定了長距離輸送機的驅動應能滿足以下性能要求：

1、平穩起動，降低對輸送帶強度的要求；

2、多電機驅動時的功率平衡；

3、多級驅動時的負荷分配和過載保護。

驅動裝置的合理選擇在帶式輸送機系統設計中是非常重要的，它直接影響系統的操作性、可靠性和適用性。驅動扭矩傳遞的精確性、可靠性和運行能力是在長距離輸送機設計時必須考慮的重要因素。因此，在眾多驅動選擇中只有一小部分能夠應用于長距離帶式輸送機。

 液力耦合器有較廣泛的應用，可用于任意馬力大小 。其主要優點在于維修要求低、維修過程簡單。缺點是低速時非線性扭矩特性，效率較低(由于 液力打滑)，達到同步轉速前不能提供延遲扭矩，熱限較低。液力耦合器雖然能部分 輸送機的軟起動問題，但與變頻器驅動相比，仍具有明顯的劣勢：

 、采用液力耦合器時，電機必須先空載起動。工頻起動時，最初的電流很大，為電機額定電流的 4~7 。大的起動瞬間電流會在起動過程中產生沖擊，引起電機內部機械應力和熱應力發生變化，對機械部分造成嚴重磨損甚至損壞。

 第二、將引起電網電壓下降，影響到電網內其它設備的正常運行，因此，大容量的輸送機還必須附加電機軟起動設備。其次，液力耦合器長時間工作時，引起液體溫度升高，熔化合金塞，引起漏液，增大維護工作量，污染環境。

 第三、采用液力耦合器時，輸送機的加載時間較短，容易引起輸送帶張力變化，因此對輸送帶強度要求較高。

 第四、一般的輸送機都是長距離大運量，通常都是多電機驅動，采用液力耦合器驅動，很難 多電機驅動時的功率平衡。

 液力耦合器應用于許多工程，適合環境惡劣、遠距離安裝和維修人員水平一般的情況。然而，變頻調速驅動在同樣投資下具有更好的適應性，是更好的選擇。